Кратчайший путь к успеху: Встроенные технологии на меню в долине - Новости

Встроенные технологии везде, но возможностей больше в некоторых местах, чем другие, и экономика изменились. Электронные новости собрали вместе три руководителей, которые зарабатывают себе на жизнь в встраиваемых систем. Ниже приводятся выдержки из разговора за завтраком на прошлой неделе в Fairmont Hotel в Сан-Хосе.

Электронные новости: Что изменилось на рынке встраиваемых систем?

Петр Шулмайер о Motorola: Проницаемость. Everyday объекты, которые движутся больше электрических содержания в них, чем раньше. Дело все связаны. Многие районы отраслевых стандартов сети. В области безопасности пищевых продуктов, например, холодильного оборудования в настоящее время отслеживается, чтобы вы знали, что температура в гамбургер пирожки из одного конца в другой. Они получают Ethernet соединения в McDonald's.

Бабак Хедаяти от Xilinx: То, что мы наблюдаем, и цифровой конвергенции в четырех различных отраслях промышленности: вычисления с данными, визуализации, создания сетей с пачки и телекоммуникаций с аудио. В то же время, мы имеем дело с переходом стандарты во всем, от PCI к 3GIO. Это безумие стандартов. Каждый пытается принять определенные технологии в системе. При расчете мы имеем дело с связи стандартов. В медицинской техники вы должны принести все это вместе в очень по-другому.

Роберт О'моли погружения: Мы следили за всем, от новых продуктов для линейного расширения существующих продуктов новых технологий. Задача состоит в том, что все это, чтобы иметь возможность принять Джо народного потребления. В машине, вы должны быть в состоянии использовать эту технологию. С PC, то будет больше инноваций в домашних условиях.

Электронные новости: Все в этой таблице технологии в новом BMW 7 серии. Где возможности на этом рынке?

Шулмайер: Я думаю, все согласятся с тем, что распознавание речи в автомобилях повышает безопасность, поскольку она позволяет держать глаза на дороге. Проблема в том, что люди ожидают распознавания речи на работу каждый раз, и автомобиль шумной обстановке. Кроме того, мы видим большие возможности в системы управления двигателем, но это длительный цикл. Мы работаем сейчас с победой на бизнес для легковых автомобилей в 2006 году. Момента образца, это передний край, но это займет больше чем за год, квалификации и двух лет между отбора проб и производства. В то же время, развлечения и навигации циклы короче.

Хедаяти: Есть еще принимаются электроники внутри автомобиля, чем раньше. Но они не могут работать в первый раз, поэтому важно, чтобы оборудование и программное обеспечение перепрограммируемые.

Шулмайер: Совершенно верно. Вот почему мы видим все больше флэш-памяти ROM и меньше. Она позволяет устранить программного обеспечения.

Хедаяти: Мы также видим, безопасности, возможностей, все, от пальцев до распознавания голоса для отображения, чтобы опасные вещества признание.

О'моли: Каждый из этих устройств использует микросхемы, будь то медицинский тренажер или контроллера диска на BMW. Перед нами стоит задача принять несколько платформ, которые нам сегодня даны, и сделать их более широкое распространение.

Электронные новости: Есть встроенные модели, основанной на том или инновации?

О'моли: Первоначально это инновации. Но с течением времени, стоимость спускается по объему. Другим фактором является рассмотрение всего жизненного цикла. В определенной степени эти устройства являются программируемыми потому что у них ошибок и должны быть исправлены. Добавление функции позже.

Шулмайер: Потребительские устройства потолка по цене. Вы должны иметь возможность добавить функциональность бесплатно.

Хедаяти: Мы смотрим на объем потребления. Все программируемые имеет огромный объем для продавца. Но мы также видим регионализации функциональности.

Электронные новости: Значит, есть возможность программирования изменилась стоимость уравнения в встраиваемых систем?

Шулмайер: первая часть процесса развития является более дорогостоящим. Но побочные с другим набором периферийных устройств издержки меньше.

О'моли: первый раз вы идете в области применения, стоимость разработки выше. Как только это сделано, вы создали возможность для репликации.

Хедаяти: Найдены новые платформы, на самом деле больше [интеллектуальное содержание имущества], чем раньше, поэтому он дороже. Но мы согласны с тем вы можете слухи, что через несколько IP технологий. Но новых платформ по-прежнему требуют огромного количества R

Электронные новости: Не много успехов на рынке встраиваемых систем зависит от пользователя принятия все более сложных технологий?

О'моли: Вопрос в том, как мы используем эту функциональность. Продавцы получили, чтобы иметь возможность продать его. Если вы спросите продавца BMW показать вам, системы GPS, они не могут сказать: "Посмотрите на размер ствола.

Хедаяти: Мы должны сократить кривую обучения и время, необходимое для информирования людей.

Шулмайер: Это не просто пользователем. Надо, чтобы облегчить для инженера-конструктора, чтобы использовать эти продукты значит, что мы должны поставить дополнительные усилия в процессе разработки.