Связь диски MEMS основе гироскопов: новый прайс-центра и интеграции задушить конкуренцию - полупроводниковые приборы

Analog Devices Инк (ADI) объявила войну против своих конкурентов MEMS на прошлой неделе, когда он представил гироскопа устройство для обеспечения устойчивости транспортного средства приложений на $ 10 цен-точка.

Цена резкое сокращение по сравнению с конкурирующими устройствами от таких производителей, немецкий конгломерат Robert Bosch GmbH и Delphi корпорации, в соответствии с Марлен Bourne, аналитик исследовательской фирмы INSTAT / МЛУ. (ИНСТАТ / МЛУ принадлежит Reed Business Information, родительская компания электронных Новости).

Существующие MEMS основе гироскопов были оценены в $ 50 круг, Bourne сказал, и объявление связь, скорее всего пришли к разочарованию конкурентов, которые уже имеют продукцию на рынке. "Analog Devices является одним из ведущих поставщиков MEMS для автомобильной промышленности," сказал Борн. "Они постоянно вместе поставщиком коммерческих клиентов. Данный продукт служит хорошим предзнаменованием для них".

Общий объем рынка MEMS в автомобильном сегменте составила $ 1,2 млрд. в 2001 году. Этот рынок будет полезно для ADI, Борн сказал, потому что поставщик полупроводниковых в одной лодке экономически много других Multimarket производителей полупроводников.

Связь и ее конкурентов создали клиентскую базу автопроизводителей с этими акселерометров, которые Micromachined датчиков, используемых для развертывания подушек безопасности при столкновении, Bourne сказал.

гироскопа связь также будет выступать в качестве датчика угловой скорости в автомобилях и обеспечить раннее выявление опрокидывания транспортного средства, сказал Кристоф Лемэр, маркетинг инженер по MEMS разделения связь изделия.

MEMS гироскопов от ADI-ADXRS150 и ADXRS - являются первыми в линейке новых продуктов, которые измеряют угловые движения и могут быть использованы для других целей, кроме опрокидывания обнаружения. Лемэр говорит, гироскопы используются в настоящее время в Нью-Йорке автобусов транзит для оказания помощи в навигации. Компания называется Fibersense технологии Корпорация создает продукты, которые позволяют автобусов для более точного использования спутниковых данных при потере сигнала в конкретных каньоны и тоннелей городского ландшафта. Автобус водители имеют более точное ощущение того, где они собираются, когда их автобусы оснащены гироскопы, в сочетании с акселерометрами и концепции под названием "мертвых reconding, которые дополняют навигации GPS, сказал Лемэр.

Связь надеется успеха гироскопов в автомобильном рынке позволит компании нырять на потребительский рынок, чтобы предоставить цифровые видеокамеры большей стабильности, сказал Лемер. Они даже могут быть применены к военной приложений, таких как беспилотные летательные аппараты, добавил он.

Связь гироскопов включить механических узлов и зондирования сигнала электроники на одном устройстве МЭМС. Лемэр говорит, конкуренты предлагают только separte датчика и ASIC для двух функций.